Автомобильный прицеп 2,5Х1,5

Автомобильный прицеп 82942Т 2,5Х1,5
Размеры: 2370х1500х310 мм
автомобильный прицеп 82942Т
Для перевозки различных грузов,
Одноосный, без тормозной системы
Рессорная подвеска
Исполнение:
•Колеса 13″, 14″, 16″
Стандартная комплектация:
Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
Держатель (кронштейн) под вилку
Каркас тента в 3-х вар. исполнения
Тент в соответствии с высотой каркаса
Дополнительное оборудование:
Проставка сцепного устройства кв.60х6 см
Кронштейн запасного колеса 13″
Запасное колесо 13″, 14″, 16″
Подножки
Технические характеристики
•Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
•Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний и передний борта откидные, съемные
•Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
•Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги
•Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.
•На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Исполнение 2,5х1,5 рес/13" 2,5х1,5 рес/14" 2,5х1,5 рес/16"
Полная масса прицепа, кг 750
Грузоподъемность, кг 500
Габаритные размеры без тента
(при Мснар), мм 3890х2020х 920 3890х2080х 940 3890х2080х 975
Высота с тентом h=235/h=710/h=1210, мм 1155/1630/2130 1175/1650/2150 1210/1685/2185
Внутренние размеры кузова с тентом
h=235 / h=710/ h=1210, мм 2370х1500х525/1000/1500
Высота бортов от пола, мм 310
Колея, мм 1792 1842 1839
Дорожный просвет, мм 235 254 290
Диски: размер / крепление / ЕТ 5Jх13Н2/ 98х4/ +29 5,5Jх14Н/ 139,7х5/ +6 6,5Jх16Н2/ 139,7х5/ +40
Отличительные особенности
В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры.
гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами.
подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине
Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания
Технические характеристики: автомобильный прицеп 82942Т
Характеристика Значение
Полная масса, кг 750
Грузоподъемность, кг 500
Габаритные размеры без тента,мм 3890/2020/2080Х920/940/980
Тент, мм 235 / 710/ 1210
Внутренние размеры кузова, мм 2370х1500х525/1000/1500
Борта 310
Цвет бортов цинк
Колея колес, мм 1792/1842/1839
Дорожный просвет,мм 235/254/290
Дышло I-образное
Размер колес, R 13/16
Подвеска Рессорно-амортизаторная
Дополнительное оборудование Проставка сц/устр,кронштейн з/к,подножки
Подкатное колесо в комплекте

Стоимость прицепа с тентом:
- высотой h=235 мм от борта (стоимость прицепа 48 200 руб)
- высотой h=710 мм от борта (стоимость прицепа 49 150 руб)
- АЭРО высотой h=1210 мм от борта – со скошенным передним пологом (стоимость прицепа 50 100 руб)